〖壹〗、全新普拉多基于TNGA-F平台设计，其外观造型方正且充满力量感。前脸的圆形或矩形大灯组 ，搭配硬朗的车身线条 ，瞬间吸引了我们的目光 。从侧面看，普拉多的腰线设计灵感来源于全新雷克萨斯GX，倾斜角度较小的A柱让整车姿态更加挺拔 ，方正的轮眉则散发着浓厚的硬派气息 ，极具辨识度 。
〖贰〗 、性能与场景适配性新普拉多搭载的4T混动系统（最大功率243kW，扭矩630N·m）实现了动力与能耗的平衡 ，城市通勤油耗低至8L/百公里 ，远优于传统越野车。全时四驱与托森差速器的组合，可应对交叉轴等复杂地形 ，顶配版本的后桥电控锁更将脱困能力提升至专业级。
〖叁〗 、00元的普拉多探索版是否值得购买需结合具体需求判断 ，核心结论如下：适合购买的场景硬派越野刚需用户：普拉多探索版标配全时四驱+托森差速器，4T混动系统综合扭矩达630N·m ，低扭表现显著提升 ，可轻松应对交叉轴、陡坡等复杂地形 。
〖壹〗、日前，知嘹汽车从相关渠道获取到了新款丰田普拉多的最新消息 。根据此前曝光的谍照来看 ，新车采用了全新的设计语言 ，整体也将基于TNGA-F架构所打造，未来也将竞争对手锁定为仰望U路虎卫士等车型。同时，新车预计将于9月份全球首发 ，最快有望于年底前正式上市 。至于 ，新车究竟有何亮点？也让我们一探究竟吧 。
〖贰〗 、国产后的全新普拉多预计将搭载4T汽油发动机。市场前景：丰田普拉多作为经典越野车型，地位和影响力都很高 。全新丰田普拉多明年国产上市后 ，预计将受到众多越野爱好者的追捧和喜欢 。
〖叁〗 、同时 ，全新一代普拉多装配有13英寸的悬浮式中控屏（入门版车型为8英寸），并内置有丰田最新的娱乐系统 ，相信能满足不少人的日常用车所需。此外 ，新车还将提供新一代TSS智行安全系统、蠕行模式 、陡坡缓降等实用功能 。值得一提的是，新车将提供“大五座 ”版本 。
〖肆〗 、日前 ，丰田汽车在海外正式发布了全新丰田普拉多车型。与前不久亮相的全新雷克萨斯GX一样 ，全新丰田普拉多同样基于TNGA-F平台打造而来，采用两种外观设计 ，并在不同市场提供多种动力版本给消费者选取 。根据此前的报道 ，全新丰田普拉多或由一汽丰田引入国产，并在2024年宣布上市 。
〖伍〗、内容显示，P车型即丰田普拉多PRADO车型 ，不过国产全新普拉多是否采用丰田最新混合动力系统近来还尚木明确。但网上曝光的信息显示 ，P车型的产品品种构成只有4T传统能源车型，预计将搭载丰田最新的4T涡轮增压发动机 ，而这款发动机将成为国产普拉多产能的最大限制 ，原因是这款发动机需要以进口的方式引入国内。
近日，关于丰田即将于2024年重启普拉多国产计划的消息 ，在车圈内传得沸沸扬扬 。作为一代人心目中的理想硬派越野车型 ，丰田普拉多对于许多喜爱征服热爱挑战的消费者来说有着很大的吸引力，虽说国产版本已经停产多年 ，但过往版本的车型如今仍旧驰骋在包括川藏线在内的众多“挑战之地 ” 。
国内汽车市场发展了这么多年 ，出现过不少经典的车型，比如说丰田旗下的普拉多 ，就凭借着出色的稳定性以及越野能力 ，在40-50万级越野车市场树立了标杆形象。
月2日，丰田官方宣布，旗下全新普拉多正式发布 ，新车代号为LC250 ，将与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造，提供两种不同风格的外观可选 。此外 ，新车计划将于2024年由一汽丰田进行国产 ，在成都工厂与亚洲龙混线生产，年计划产能为6万辆 。
易车讯 一汽丰田正式宣布将于2024年国产全新普拉多 ，新车未来将搭载丰田最新的4T涡轮增压发动机 ，年计划产能6万辆，在一汽丰田成都工厂与亚洲龙混线生产。
〖壹〗 、同时 ，全新一代普拉多装配有13英寸的悬浮式中控屏（入门版车型为8英寸） ，并内置有丰田最新的娱乐系统，相信能满足不少人的日常用车所需 。此外 ，新车还将提供新一代TSS智行安全系统 、蠕行模式、陡坡缓降等实用功能 。值得一提的是 ，新车将提供“大五座”版本。
〖贰〗 、月2日，丰田官方宣布，旗下全新普拉多正式发布 ，新车代号为LC250 ，将与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造，提供两种不同风格的外观可选 。此外 ，新车计划将于2024年由一汽丰田进行国产 ，在成都工厂与亚洲龙混线生产，年计划产能为6万辆 。
〖叁〗 、日前 ，知嘹汽车从相关渠道获取到了新款丰田普拉多的最新消息。根据此前曝光的谍照来看 ，新车采用了全新的设计语言，整体也将基于TNGA-F架构所打造 ，未来也将竞争对手锁定为仰望U路虎卫士等车型 。同时 ，新车预计将于9月份全球首发，最快有望于年底前正式上市 。
〖肆〗、由于全新普拉多将面向全球市场发售 ，针对不同地区消费者的使用需求 ，丰田提供了4T汽油 、4T混动 、7L自然吸气、8T柴油、8T柴油+48伏轻混五种动力选项。此外，全时四驱 、机械式托森中央差速器 、后桥差速锁、电控双速分动箱等硬派越野常用配置均将成为标配。
〖伍〗 、全新普拉多想要梅开二度就必须在动力方面做到提升，新款将搭载的动力系统有四个选项 ，其中有可能引进的只有一个 。4T油电混合动力 √8T柴油版 ×5T面向北美市场5L油电混合动力或插电混动版本面向北美市场柴油版的普拉多应当不会引进 ，原因是国内市场用户并不接受柴油动力的中高端车 。
〖陆〗 、在动力方面，新车搭载雷克萨斯上的那台4THybrid Max发动机和一套混合动力系统 ，混合引擎由5L发动机加电动机组成的混合动力系统 ，其中4T引擎最大输出功率为294kW，峰值扭矩达到543Nm ，传动系统匹配6AT、8AT变速箱 ，越野能力还是有不错的体现。
〖壹〗 、即普拉多SCT6490，是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款 ，动力性能好 ，排放达欧Ⅲ标准 。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统 ，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅 。普拉多SCT6490又分为普拉多0LGX（AT） 、普拉多0LGX豪华版、普拉多0LGX豪华DVD版 普拉多0LGX运动DVD版 、普拉多0LVX（AT） 、普拉多0LVXNAVI版。
〖贰〗、09款丰田普拉多sct6490e4是丰田 普拉多 0 手自一体 GX 2007年款车型 ，这个车搭载发动机是0排量的自然吸气发动机 。
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